今回も初心者の方向けです。

いきなり大型バイクってどう？

という話です。

これはたびたび論争になるやつですねｗ

今回はこれについて私が思うことを書いていきたいと思います。

あくまで私の考えなのであしからず。

初バイクに大型という選択

結論から申し上げますと、私はアリだと思っています！

まず、ブレーキのロックを防ぐABSは法律で必須になりました。

さらに現代の大型バイクは、トラクションコントロールや走行モード切替等の安全に走るための装備が充実しています。

大型バイクのものは、400㏄以下のものに比べてそういった電子制御の精度も高く、高度な制御ができるようになっています。

クラッチも軽量なものが多いので、昔の大型バイクより気軽に乗れるものが多いかと思います。

そういった点で現代の大型バイクであればアリなのかなと思っています。

ただし、車種は選んだ方が良いかもしれません。

避けた方が良いバイク

じゃあ、どんなバイクを選べばいいか、というお話です。

いくつかこれはやめた方がいいかな、というジャンルのものもあるのでご紹介します。

SS(スーパースポーツ)

SS、いわゆるスーパースポーツと呼ばれるバイクです。

600㏄や1000㏄のSS、リッターSSというジャンルですね。

まずポジションがきつすぎるのでおススメしません。

250ccや400㏄のフルカウルバイクとは比べ物にならないレベルの前傾姿勢なので人を選びます。

また、最高レベルの電子制御が搭載されているとはいえ、凄まじいパワーが出ます。

繊細なコントロールと自制心が求められるバイクなので初心者の方にはおススメしません。

あと、部品が高額なのでこかすと高くつきますｗ

車体自体も高額なので富豪向けです。

維持費も高額になりやすいので注意です。

旧車

次におススメしないのは旧車です。

具体的には2010年よりも前のバイクです。

これは大型や中型問わず初心者の方にはおススメしません。

まず、前提として旧車価格の高騰があげられます。

旧車ブームというやつですね。

リターンライダーの増加や漫画やアニメの影響といわれています。

人気の車種は車体の程度に対して、価格がそれに見合わないレベルで高額になっています。

そして、当然ながら古いバイクは壊れやすいということ。

バイクも機械なので、古くなってくると経年劣化で壊れやすくなります。

修理すればよいのですが…

修理頻度があまりにも高いとせっかく免許を取ってバイクを買ったのに全くバイクに乗れない、という事態になりますよね。

古いバイクは補修部品が欠品していたり生産が終わっていることが多いです(特にホ〇ダ車)

また、旧車には電子制御がありません。

初心者のうちはついブレーキをかけすぎてしまったり、アクセルを回しすぎてしまったりすることがあります。

そんな時に電子制御が一切ないと即転倒につながる危険性があります。

以上のことから、それらを認識して購入するベテランの方は良いのですが、初心者の方にはおススメできないです。

重すぎるバイク

上2種類とはちょっと毛色が違いますが、おススメしないです。

これは単純にバイクを出すのが面倒になるからですねｗ

バイクをすぐに出せる場所に停めていない方は特にです。

初心者の方にはできたら気軽にバイクに乗ってほしいのでおススメしませんｗ

取り回しが面倒にならない範囲のバイクをおススメします。

人によってこれくらいならと思う重さも違うと思うので、具体的に何キロというのはありません。

車体の形状によっても取り回しやすさは変わりますし。

おススメはミドルクラス

初心者の方におススメなのは600～800㏄くらいのミドルクラスのバイクです。

私自身がミドルクラスのバイクに乗っているからということもありますが。

欧州では昔から人気のクラスということもあり、コスパの良い車種が揃っています。

　ホンダ：CB650R、CBR650R、NC750X

　カワサキ：Z650、Z650RS、Ninja650、ヴェルシス650

　ヤマハ：MT-07、XSR700、YZF‐R7

　スズキ：SV650、SV650X、Vストローム650、GSX-8S、GSX-8R

あたりはおススメです。

MTやSVは電子制御こそABSのみですが、一部の400㏄より安いので初めての大型にもおススメです。

外車も選択肢が多いので、気に入ったものがあれば選んでも良いかもしれません。

ただし、外車の維持費は国産車より割高なのには注意です。

整備できるお店も限られるので、近くに整備してくれるお店のあるメーカーが良いと思います。

まとめ

車種さえ選べば初バイクに大型もアリです。

実際私もカブしか所有したことがないのにCB650Rを購入しました。

大切なのは慣れるまでの期間に事故をしたり、バイクに飽きたりしない車種にするということ。

避けた方が良いバイクも紹介してきましたが、見た目が気に入って乗るのならまぁアリかなと。

旧車はさすがにおススメしませんが、SSはその特性を理解して乗れば良いと思いますし、重くてもそのうち慣れますｗ

ぜひ気に入ったバイクで楽しいバイクライフを過ごしてください！

では！